Ci sono persone che preferiscono non guidare la roulotte in montagna. Altri ancora non trovano alcun problema, ma ci sono anche vacanzieri che evitano a tutti i costi di guidare in montagna. Tuttavia, guidare una roulotte in montagna non deve essere un problema. Leggete i consigli che seguono e saprete esattamente cosa fare o non fare. Meglio per voi e per il vostro caravan.
Suggerimento 1: il traffico superiore ha la precedenza
In montagna, il traffico in salita ha sempre la priorità su quello in discesa.
Suggerimento 2: accendere il riscaldamento
L'accensione del riscaldamento aiuta ad abbassare la temperatura dell'acqua di raffreddamento del motore. In questo caso, però, è meglio aprire i finestrini.
Suggerimento 3: consultare il libretto di istruzioni per suggerimenti specifici
Spesso nel libretto di istruzioni si trovano anche consigli preziosi che possono facilitare la guida in montagna. Vale sempre la pena di sfogliarlo. Soprattutto quando si guida in montagna per la prima volta.
Suggerimento 4: disattivare temporaneamente la frizione stabilizzatrice
Quando si guida su strade tortuose di montagna, spegnere questa frizione per un po'. Altrimenti si consuma troppo velocemente e il rumore di scricchiolio non è piacevole.
Suggerimento 5: stipulare l'assicurazione giusta
Quando si guida in montagna, le seguenti assicurazioni sono utili e/o necessarie:
- L'assicurazione auto giusta
- È richiesto un bollo particolare?
Suggerimento 6: Rimanere su strade normali con una caravan più larga
Se si percorrono strade standard, si incontreranno al massimo pendenze del 12%. Se scegliete altre strade, le pendenze possono essere più elevate. Con una roulotte stretta questo può essere ancora fattibile, ma in altri casi lo sconsiglio.
Suggerimento 7: utilizzate un trattore per l'ultimo tratto ripido.
Un trattore? Come si fa a procurarsene uno? Il motivo per cui ho menzionato questo consiglio è che so che questo accade regolarmente in montagna. Se pernottate in un campeggio di montagna, è probabile che il proprietario vi dia una mano per l'ultimo tratto ripido. Super utile!
Suggerimento 8: Durante il controllo dell'auto, dite che state andando in montagna.
Fate controllare l'auto prima di partire? Allora dite che volete andare in montagna con la roulotte. Il meccanico controllerà sicuramente alcune parti specifiche. Che cosa si deve controllare in particolare?
- Tutte le parti del freno e il liquido dei freni.
- Il meccanismo della frizione.
- Sistema di raffreddamento.
- Profilo e pressione adeguati degli pneumatici.
Suggerimento 9: continuare a guidare
Mantenere lo slancio è spesso la cosa migliore da fare. In caso di pendenza ripida, è bene evitare di rimanere fermi.
Suggerimento 10: Tenere d'occhio il cruscotto
Controllate regolarmente le luci e gli indicatori sul cruscotto.
Suggerimento 11: ruote anteriori che girano
State percorrendo un pendio molto ripido? Allora partite con le ruote anteriori che girano. In questo modo la frizione è più efficiente. Naturalmente, non dovreste farlo troppo spesso, perché i pneumatici si consumano molto rapidamente. Tuttavia, i pneumatici nuovi sono sempre più economici di un disco frizione bruciato.
Suggerimento 12: frenate brevi ma potenti
Non frenate lentamente per lunghi periodi. È meglio una frenata breve ma potente.
Suggerimento 13: lasciar raffreddare regolarmente i freni
I freni devono sopportare molte difficoltà durante le discese in montagna. Cercate di fermarvi regolarmente per consentire ai freni di raffreddarsi.
Suggerimento 14: La strada è autorizzata per i caravan?
Prestate sempre molta attenzione al fatto che la strada o il passo siano adatti ai caravan. Alcuni passi e strade di montagna sono vietati ai caravan.
Suggerimento 15: Assicuratevi di avere il serbatoio pieno
Se vi trovate in un Paese prevalentemente montuoso, assicuratevi sempre di avere il serbatoio pieno. Infatti, in alta montagna, cercherete invano una pompa.
Suggerimento 16: esercitatevi in alcune manovre in Olanda
Può capitare di dover inaspettatamente fare inversione su una strada piuttosto ripida. Se poi dovete anche confrontarvi con altri utenti della strada, i nervi possono iniziare a giocare un ruolo importante. Cosa potete provare prima su una strada tranquilla (e un po' più ripida)?
- Prova di pendenza
- Girare su una strada stretta
- Inversione di marcia su una distanza leggermente più lunga
Suggerimento 17: come godersi i bei panorami
In auto si sente regolarmente quanto è bello fuori. O avvertite i vostri compagni di viaggio di quella vetta alta laggiù. Se anche voi, come autisti, volete godervi il panorama, non limitatevi a parcheggiare l'auto dove siete.
- Non fermate mai l'auto con la roulotte in curva.
- Se parcheggiate l'auto, mettete il freno a mano e la marcia. In salita in prima e in discesa in retromarcia.
- In salita, girare le ruote posteriori verso la roccia. Al contrario, se siete in discesa, girate le ruote anteriori verso la recinzione o la roccia.
Suggerimento 18: Preparate un piano di soccorso
Ovviamente spero che questo piano sia superfluo. Tuttavia, in caso di guasto, saprete esattamente cosa fare. Inoltre, avrete a portata di mano gli oggetti necessari. Cosa intendo con questo:
- Cassetta di pronto soccorso
- Coperta isolante
- Gilet catarifrangente
- Triangolo di pericolo
- Martello di sicurezza
- Lampadine di ricambio
- Cavo di traino
Suggerimento 19: Guidate soprattutto la mattina presto
Le temperature si alzano durante il viaggio verso o dalla vostra destinazione di vacanza? Allora percorrete il maggior numero di chilometri la mattina presto o la sera. In questo modo l'auto ha meno probabilità di surriscaldarsi. Un altro vantaggio è che ci sono meno possibilità di ingorghi.
La buona notizia è che, in genere, non dovrete affrontare subito i grossi gruppi. Spesso si incontrano prima colline e piccole montagne lungo il percorso. È utile per capire come funziona la guida in montagna.
In salita con il caravan
Alcune informazioni sulla guida in salita con la caravan. La guida in salita con la roulotte è molto impegnativa, ma utilizzando alcuni consigli pratici, la sollecitazione dell'auto e della roulotte sarà minima. A cosa fate attenzione?
- Accelerate e l'auto accelera appena? L'auto ha una marcia troppo alta, quindi è meglio scalare le marce. A volte anche di più marce. Il motore gira relativamente alto per un po'.
- È bello e utile finire in una marcia costante mentre si sale. Non è un problema se si tratta della prima marcia.
In discesa con il caravan
Se la guida in salita è la più faticosa per l'auto, la guida in discesa è la più impegnativa per la caravan. Un importante consiglio pratico:
- Il freno motore. Pertanto, scegliete una marcia bassa in modo che l'auto giri molto.
- In pratica, guidate in discesa con la stessa marcia che usate in salita.
- Tenete d'occhio la velocità. Se si va troppo veloci, la combinazione potrebbe iniziare a oscillare. Questo perché la velocità della roulotte è troppo elevata. La carovana vuole quindi sorpassare l'auto.
- Siete già in ritardo e la combinazione sbanda? Fermatevi con forza e per poco tempo!
Guida con l'automatico
Alcuni consigli specifici per la guida di un'auto automatica in montagna:
Suggerimento 1: controllare regolarmente il livello dell'olio del cambio
Il cambio automatico richiede qualche attenzione in più. Il raffreddamento e la lubrificazione sono entrambi necessari. Se controllate il livello dell'olio, prestate molta attenzione al suo colore. Se si è scurito, è necessario sostituirlo. Per sapere esattamente come funziona il livello dell'olio, consultare il libretto di istruzioni.
Suggerimento 2: cambiate manualmente
Un cambio automatico seleziona naturalmente la marcia giusta da solo. Tuttavia, in montagna il problema è che il cambio passa troppo spesso da una marcia all'altra. Questo perché c'è il rischio che l'olio si surriscaldi. Se si sceglie una marcia inferiore da soli, si ha anche il vantaggio che la pompa dell'acqua gira più forte. Questo favorisce ulteriormente il raffreddamento.
Suggerimento 3: la scelta della marcia più bassa è efficace in discesa
Se scegliete la marcia bassa giusta, il motore vi aiuterà a rallentare. In questo modo, non dovrete premere continuamente il pedale del freno. Di solito, la posizione in cui si guida in salita è la migliore anche in discesa.
Consigli generali per la guida in montagna
Non dimenticatevi di voi stessi e dei vostri compagni di viaggio. Dopo tutto, sono importanti almeno quanto il vostro caravan. Quali consigli possono essere utili?
- Prendete una gomma da masticare durante le salite e le discese ripide. In questo modo è meno probabile che le orecchie si rompano a causa della differenza di pressione dell'aria.
- Soffrite di vertigini? Potrebbe essere una conseguenza del mal di montagna. La cosa migliore da fare è fare una pausa. Poi fate qualche respiro lento e profondo ed espirate di nuovo.
Godetevi la guida del caravan in montagna
Infine, ecco una breve nota: Andare in vacanza in roulotte è una delle cose più belle che si possano provare. Dopo aver attraversato le montagne, salendo e scendendo, si arriva in uno dei posti più belli dove campeggiare. In riva a un lago, in una bella valle o ai piedi di una montagna. Utilizzate i consigli utili e guidare una roulotte sarà un gioco da ragazzi.
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