På varme solskinsdage er det skønt at køre i en åben cabriolet. Vinden og solen giver en følelse af frihed. Men du skal også nyde at køre på mindre smukke dage. Derfor er det vigtigt at imprægnere dit cabriolet-tag ordentligt.
Vil du selv imprægnere din cabriolet? Det kan du sagtens! Det er faktisk slet ikke så svært. Jeg giver dig gerne professionel rådgivning for at opnå det bedste resultat. Læs videre for at få disse praktiske tips!
Tip 1: Hvor vigtig er regelmæssig imprægnering?
Hvorfor er det vigtigt at imprægnere dit cabriolet-tag? Det indlysende svar er selvfølgelig: for at holde dig selv tør! Men det er ikke den eneste grund: Regelmæssig imprægnering af dit cabriolet-tag vil også forlænge din cabriolets levetid. Hvis din kaleche er korrekt imprægneret, afviser den ikke kun fugt, men også snavs. Så stoffet forbliver rent i længere tid. En ren dug har også mindre mug og aflejringer. Skimmelsvamp kan i sidste ende beskadige stoffet. Ved at imprægnere regelmæssigt beskytter du derfor ikke kun dig selv, men også kalechen!
Tip 2: Imprægnering af kalechen. Hvornår er det bedst at gøre det?
Der er ikke noget bestemt tidspunkt at imprægnere sin kaleche på. Det er vigtigt, at imprægneringen altid er optimal. Ikke desto mindre er her et par forslag.
-
Mindst en gang om året
Dette er et minimum. I løbet af året vil imprægneringslaget forsvinde. Ved at imprægnere en gang om året risikerer du, at kalechen er mindre beskyttet i en periode.
-
Altid efter rengøring
Et andet godt tidspunkt at imprægnere sit lærred på er efter rengøring af et cabriolet-tag. Det skyldes, at rengøringsmidler påvirker den eksisterende imprægnering. Det er ikke noget problem. Du kan nemt reparere det ved at påføre et nyt beskyttende lag.
-
Før du ikke bruger cabrioleten i længere tid
Mange cabriolet-tag bliver faktisk beskidte, når de ikke er i brug. Forestil dig, at du stiller cabrioleten væk i garagen, under en carport eller et andet sted i flere måneder. Og tænk, hvis der er skimmelsporer eller spor af alger og mos på kalechen. Så er chancerne meget store for, at du efter et par måneder vil få et chok over cabrioletkalechen. Det skyldes, at skimmelsvampene og algerne har haft masser af tid til at vokse i de måneder.
-
Imprægner en ny cabriolet korrekt med det samme
Cabrioletens lærred er blevet behandlet af producenten. Det er kun producenten, der skal overholde de strenge miljøregler. I dag har han lov til at bruge færre og færre kemikalier til at beskytte lærredet. Resultatet er, at kalechen er meget mere sårbar end for år tilbage. Ved at imprægnere selve stoffet med det samme, giver du det den ekstra beskyttelse, det har brug for.
Tip 3: Cabriolet om vinteren
Bruger du også cabrioleten om vinteren? Så gør følgende:
- Rengør cabrioletkalechen før efteråret.
- Tjek syningerne.
- Imprægner indersiden og ydersiden af kalechen.
- Kontrollér stik og tilslutninger til bagrudevarmeren.
- Beskyt plastruderne med en god bilpolish.
Tip 4: Reparer cabriolet-taget
Nu er tiden kommet. Cabrioletkalechen er gået i stykker. Måske en revne forårsaget af et kraftigt vindstød? Måske har vandaler skåret i det. Uanset hvad, skal du have det repareret. Når taget er repareret, er du nødt til at beskytte reparationen igen. På den måde er selv den del ekstra beskyttet mod snavs, skimmel, alger og vand.
Tip 5: Køber du en cabriolet?
Skal du købe en ny eller brugt cabriolet? Som du allerede har kunnet læse, er det vigtigt at give det nye cabrioletstof ekstra beskyttelse. Køber du en brugt cabriolet? Så skal du være særligt opmærksom på kalechens tilstand. En ny kaleche kan nemt koste flere tusinde euro.
Hvad skal du være opmærksom på?
- Gnid syningerne med dine fingernegle. Så kan du se, om de stadig er stærke nok.
- Tjek tilslutningen af bagrudevarmeren.
- Er bagruden uigennemsigtig og mælkeagtig nogle steder? Så er den rude i stykker og skal udskiftes.
- Kan du se små sorte prikker på indersiden af motorhjelmen? Det er vejrpletter (skimmelsvamp)
- Er indersiden stadig god, eller kan du allerede se meget små revner i stoffet?
- Er den udvendige farve pæn og jævn eller helt misfarvet?
- Er det øverste lag (uden på skyggen) stadig pænt og jævnt, eller kan du se små skader?
- Vær også opmærksom på de steder, hvor solsejlet hele tiden bliver foldet.
Tip 6: Glem ikke også at imprægnere indersiden af kalechen
Det er netop indersiden af kalechen, der er sårbar. Laget af stof sidder fast. Det lag kan nogle gange løsne sig. Man ser også ofte mug eller de velkendte vejrpletter på indersiden af cabrioletkalechen. Ved også at spraye indersiden med et stærkt imprægneringsmiddel mindst en gang om året, kan du forebygge problemer.
Skimmelsvamp på cabriolet-tag
Tip 7: Imprægneringsmiddel til kalechetag
Hvad er et godt imprægneringsmiddel til kalecher? Der findes mange typer imprægneringsmidler. Det er ikke kun ingredienserne, der kan være forskellige, men også forholdet mellem de aktive ingredienser.
Jeg begyndte at arbejde med Ultramar i 1998. Som professionelt sejl- og teltvaskeri havde vi naturligvis brug for et godt imprægneringsmiddel. Kvaliteten af beskyttelsen skulle være optimal. Det første år brugte vi flere professionelle imprægneringsmidler. Men hver gang var resultatet skuffende.
Endelig fandt jeg en virksomhed, som ville udvikle et imprægneringsmiddel sammen med mig. Helt efter mine ønsker. Her er nogle af dem:
- Velegnet til stoffet i de fleste bådovertræk, parasoller, telte og cabrioletkalecher.
- Maksimal mængde aktive ingredienser (så forholdsvis mindre vand).
- Vandbaseret, så det er nemt at bruge overalt.
- Påvirker eller ændrer ikke farve og stivhed.
- Lang holdbarhed.
- Giver ekstra beskyttelse mod skimmel og alger.
- Ekstra komponent til forsegling af sømhuller.
- God UV-bestandighed.
- Giver maksimal beskyttelse mod snavs og olie.
- Let at bruge flere gange i træk.
Efter ca. 2 års test havde jeg det perfekte imprægneringsmiddel med Sprayhood & Tent Protector. Det opfyldte alle krav. Nu, næsten 20 år senere, bliver næsten alle bådovertræk, telte, cateringparasoller og cabrioletkalecher stadig behandlet med dette imprægneringsmiddel.
Så hvis du spørger: "Hvad er et godt imprægneringsmiddel til cabriolet-tag"? Så kan jeg ikke sige andet end dette produkt: Sprayhood & Tent Protector.
Tip 8: Forebyggelse er bedre end helbredelse
Der er også en række ting, du kan gøre for at forhindre for tidlig imprægnering:
Regelmæssig rengøring
Rengør en let snavset cabriolet med det samme. Til det kan du bruge lunkent vand og en blød, men fast børste. Efter en vask med vand og en børste er det ikke nødvendigt at imprægnere stoffet igen. Læs også: Rengøring af dit cabriolet-tag? De 21 bedste tips
Rengøring af cabriolet-tag
Lad være med at gå gennem bilvasken
Det lyder ideelt, men bilvask er katastrofalt for cabriolet-tag. De midler og børster, der bruges i en bilvask, er ikke egnede til cabrioleter. Selv dedikerede vaske til cabrioleter kan beskadige belægningen, så cabrioleten skal imprægneres igen.
Parker ikke under et træ
Det lyder måske indlysende. Alligevel ser vi ofte cabrioleter, der har været parkeret under et træ. Resultatet er så et tykt lag snavs, både fra træet og fra fuglene. Der er ikke andet at gøre end at give den en grundig rengøring. Så skal din cabriolets stof have en ny belægning.
Tip 9: Hvordan kan jeg selv imprægnere et cabriolet-tag?
Nu er tiden kommet. Du skal til at imprægnere din cabriolet. Med disse enkle trin er det gjort på ingen tid!
- Sørg for, at cabrioletkalechen er ren og tør. Hvis det er nødvendigt, skal du rengøre den først. Se her: Instruktioner til rengøring af cabrioletkalechen.
- Spray Sprayhood & Tent Protector jævnt på kalechen. Gør det generøst med Ultramar Premium Spray. Cabriolet-taget skal være helt mættet.
- Spred det ud med Ultramar-børsten umiddelbart efter. På den måde imprægnerer du virkelig hele vejen igennem, meget mere jævnt, og det virker også mere økonomisk.
- Gnid de stadig våde imprægneringsdråber af bilen og vinduerne. Eller brug Plastic Window Cleaner & Protector.
- Lad nu cabrioleten tørre.
- Test cabrioletkalechen med vand.
- Gentag behandlingen, hvis det er nødvendigt.
En cabriolet er fantastisk. Den giver en følelse af frihed og luksus. Jeg håber, at du med disse tips kan holde din cabriolet og især din kaleche i en dejlig frisk stand.