I vores kølige land er der ofte brug for en god kaleche. Har du en skade på din kaleche? Det er ikke altid nødvendigt at udskifte hele kalechen. En lille cabriolet-reparation er nogle gange nok. Læs mine praktiske tips!
Cabrioletens tag er sårbart
Hold din cabriolet i topform! Hvordan gør du det? Ved at sørge for regelmæssig vedligeholdelse og de rigtige rengøringsprodukter. Bilejere ved, at vedligeholdelse hører med til jobbet. Med en cabriolet er det ikke anderledes. Den store forskel fra en normal bil er cabriolet-taget. Det kræver ekstra vedligeholdelse. Den mest sårbare del af en cabriolet er og bliver kalechen.
God vedligeholdelse af cabriolet-taget kan forebygge problemer
Hvor hurtigt cabriolet-taget skaber problemer, er delvist i dine egne hænder. Sørg for, at det er godt vedligeholdt. Vær meget opmærksom på punkterne nedenfor:
- Lave temperaturer? Lad kalechen være på!
- Sænk aldrig kalechen i mere end 24 timer ad gangen.
- Løft motorhjelmen efter hver køretur, det reducerer også risikoen for tilsmudsning.
- Brug aldrig bilvasken.
- Brug ikke en højtryksrenser.
- Rengør aldrig med aggressive standardrengøringsmidler.
Hvad skal man gøre?
- Luk taget, når du parkerer.
- Stil cabrioleten i garagen eller under en carport.
- Kontrollér hydraulikvæsken regelmæssigt.
- Rengør med lunkent vand.
- Imprægner regelmæssigt.
Rengøring af cabrioletens kaleche
Det kan gøres ganske enkelt med lunkent vand og en blød børste. Helst med jævne mellemrum. På den måde får snavs ikke mulighed for at sætte sig fast på kalechen. Snavs tiltrækker snavs. Så forebyg det!
Vil du have renset dit cabriolet-tag? Du kan gøre det selv!
Få det renset eller gøre det selv? Begge valg har deres fordele og ulemper. Hvis du gør det selv, skal du bruge Ultramar Sprayhood & Tent Shampoo. Det perfekte rengøringsmiddel til cabrioleter. Meget snavset? Så anbefaler jeg den ekstra stærke Ultramar Power Cleaner. Hvis du arbejder med disse produkter, skal du følge en række trin. På den måde får du alle kalecher helt rene.
Få renset din kaleche
Vil du gerne have det gjort grundigt og professionelt? Så er det en mulighed at få renset din kaleche. Kalechen er simpelthen et sikkerhedsnet for snavs. Du har sikkert ikke lyst til at køre med en grøn kaleche. Det er bedst at få den rengjort hvert år. Og frem for alt imprægnere den. Hvis du ofte parkerer din bil under et træ, er det absolut nødvendigt. Hvis du parkerer den i garagen, er det normalt ikke noget problem at springe et år over. I alle tilfælde skal du sørge for, at du ved, hvad du gør. Folk bruger ofte almindelige rengøringsmidler og imprægneringsmidler til at behandle din motorhjelm. I det tilfælde giver det ikke meget mening.
Imprægnering af baldakin
Efter korrekt rengøring er emhætten ikke længere fuldt beskyttet. Imprægnering er derfor et absolut must. Under en professionel behandling får hætten et beskyttende og vandafvisende lag. Så er du klar til endnu et år. Bortset fra regelmæssig rengøring, selvfølgelig. Takket være et godt imprægneringslag skal det kun gøres med vand og en børste. På den måde kan du virkelig nyde dit cabriolet-tag i årevis. Uden ekstra udgifter.
Vedligeholdelse af soft top
Har du en soft-top? Så brug aldrig en højtryksrenser! Ved genstridigt snavs kan du tage et godt rengøringsprodukt og smøre det på taget. Børst forsigtigt, og lad derefter produktet gøre arbejdet.
Imprægner dit støvtag
Årlig imprægnering af et cabriolet-tag forlænger dets levetid betydeligt. Desuden er tagets udseende mange gange smukkere efter imprægnering. Brug det rigtige produkt! Der findes flere imprægneringsprodukter på markedet, som giver dårlig beskyttelse mod snavs, UV-stråler og fugleklatter. Hvis du imprægnerer, så gør det rigtigt. Hvis du bruger Sprayhood & Tent Protector fra Ultramar, vil kalechen være beskyttet mod bl.a:
- Fugleekskrementer
- Alle former for tilsmudsning
- UV-stråling
- Udstødningsgasser
- Harpiks fra træer
- Sur regn
Vedligeholdelse af vinyltag
Omhyggelig rengøring er vigtig. Brug aldrig skarpe genstande. Før du ved af det, vil du beskadige det øverste lag. Hvordan gør man?
- Skyl først taget grundigt.
- Tjek, om alle løse smudspartikler er forsvundet.
- Ellers skylles der igen med almindeligt vand.
- Brug absolut ikke en højtryksrenser.
- Påfør om nødvendigt et rengøringsmiddel med en blød børste.
- Lad det trænge ind.
- Skyl efter.
- Stadig beskidt? Brug Power Cleaner.
- Lad det tørre grundigt.
Brug for reparation af cabriolet-tag?
Et cabriolet-tag holder ikke hele livet. Det afhænger lidt af, hvad fejlen er, men det er ofte ikke muligt ikke at gøre noget. Lækager og oversvømmelser kan være ubehagelige konsekvenser. Derfor skal du ikke vente for længe. Før du ved af det, har du f.eks. skimmelsvamp eller forvitrede pletter.
Reparere, udskifte eller sælge din cabriolet?
Der er flere muligheder. Hvad skal du vælge? Reparere, udskifte eller helt sælge bilen? Her er nogle punkter, du kan overveje:
- Cabrioletens mærke
- Cabrioletens alder
- Type af cabriolet
Ødelagt kalecheramme
Du har ikke lyst til at køre med en ødelagt kalecheramme. Hvorfor ikke?
- Kalechen lukker ikke ordentligt.
- Risiko for lækage.
- Slid på selve kalechen.
Hvis der er dele, der er revnet eller gået i stykker, skal de repareres.
Rust på kalecherammen
Især på lidt ældre cabrioleter er der risiko for rust. En mulighed er at få taget kalecherammen fra hinanden. Ødelagte eller dårlige dele udskiftes. Få derefter stangsystemet behandlet på samme tid. Måske er pulverlakering en idé. Du kan yderligere fjerne rustpletter fra lærredet med Ultramar Rust Remover.
Huller i cabrioletens tag
Hvad gør vi nu? På nogle kalecher er det muligt at foretage en såkaldt forsegling. Desværre er det ofte kun en kortsigtet løsning. Huller i cabriolet-tag bør bestemt ikke være for store. At sy et nyt spor i kalechen? Meget dyrt!
Reparation af en revne i cabriolet-taget
Skal du i gang med at reparere revner i taget? Du kan komme i gang med tape, men det holder ikke længe. Måske er Tear-Aid en løsning.
Tear-Aid til revner i taget
Dette middel giver dig mulighed for at forsegle revner eller huller permanent. Dets funktioner er:
- Vandtæt
- Lufttæt
- Elastisk
- Tørrer ikke ud
- Misfarver ikke
Hvordan fungerer det?
Påføringen er meget nem og kan sammenlignes med at sætte et cykeldæk på. Hvordan gør man det?
- Gør det område, der skal behandles, fedtfrit.
- Klip et stykke til i størrelsen.
- Sæt det på revnen eller hullet.
Få repareret revner
Det er også muligt at få små revner eller huller repareret professionelt. I dette tilfælde afmonterer man ofte emhætten. Ved stofemhætter og PVC klæbes et stykke vinyl fast under hullet. Ved stofemhætter kan man endda sætte en hel strimmel stof ind i emhætten. Spørgsmålet er dog, hvor længe det hjælper. Nogle gange er udskiftning stadig det bedste middel.
Lækage i cabrioletkalechen
Lækager kan være en grund til at udskifte kalechen. Men først skal du være meget opmærksom på, om vinduerne er lukket ordentligt. Og sideruderne, sidder de stadig ordentligt fast på vinduesgummierne? Også i den rigtige vinkel? Er der desværre stadig lækager? Så bed nogen om hjælp, og udfør en slags lækagetest sammen. Hvordan fungerer det?
- En person sidder i cabrioleten med en lampe.
- Den anden er udenfor og har en haveslange.
- Tjek, hvor lækagen kommer fra.
- Er gummimellemlaget udtørret eller beskadiget? Det kan repareres!
Behov for nyt cabriolet-tag
Har du virkelig brug for et nyt tag til din bolide? Er det ikke længere en mulighed at reparere dit cabriolet-tag? Så læs om de vigtigste forskelle mellem cabriolet-tagene nedenfor.
Forskellige cabriolet-tag
Nogle mennesker sværger til en blød kaleche, mens andre aldrig vil have andet end en hård kaleche. Forskellene mellem disse to cabriolet-tag er betydelige. Jeg lister fordele og ulemper op for dig. Så ved du med det samme, hvad der er vigtigt med hensyn til vedligeholdelse. Og undgå reparationer, altså.
Fordele ved soft top
- Vævet stof og derfor lettere i vægt.
- Billigere.
- Optager normalt meget mindre plads.
Ulemper ved soft top
- Laver en del støj.
- Følsom over for indbrud.
- Bliver meget hurtigere slidt.
- Kræver mere vedligeholdelse.
Fordele ved hardtop
- Ser strammere ud.
- Mindre udsat for indbrud.
- Lang levetid.
- Mindre risiko for mange reparationer.
- Kræver lidt mindre vedligeholdelse.
- Larmer meget mindre.
Ulemper ved hardtop
- Dyrere.
- Optager mere plads.
- Er tungere.
Hvor længe holder kalechen?
Vanskeligt spørgsmål! Svaret afhænger selvfølgelig også af, hvordan du håndterer emhætten. God vedligeholdelse forlænger levetiden. Men generelt bør emhætten helt sikkert holde i 10 år. Hvis du har en billig emhætte, skal du regne med omkring 5 år. I begge tilfælde kan du forlænge levetiden betydeligt ved at rengøre og frem for alt beskytte den ordentligt.
Udskiftning af cabrioletkaleche
Uanset hvad: kalechen skal udskiftes på et tidspunkt. Ikke sjovt, men ikke et uoverstigeligt problem. En skade, der bare kommer før eller siden.
Priser på cabrioletkaleche
Hvor meget koster sådan en ny cabrioletkaleche? Flere hundrede euro. Er du på udkig efter en kaleche til en af de populære cabrioletmodeller? For eksempel en Saab eller en Golf? Så skal du regne med omkring 1.500 euro. Nogle flere eksempler på priser på cabriolet-tag for at give dig lidt af en idé:
- Audi TT - omkring 800 euro
- BMW Z3 - omkring 750 euro
- VW Golf - omkring 600 euro
- Mini - omkring 900 euro. Lidt dyrere efter 2008 sandsynligvis
Ny eller brugt
Jeg kan selvfølgelig ikke kigge i din pengepung. Og det behøver du heldigvis heller ikke. Hvis du er lidt tilbageholdende med at købe en ny kaleche, kan du overveje en brugt model.
Brugt cabriolet-tag
Ved, hvor du kan købe en brugt! Især på en platform som Marktplaats skal du ikke tage nogen chancer. Er kalechen stadig i god stand? Ellers skal du vælge en cabriolet-specialist. De sælger også ofte brugte kalecher. De vil være blevet kontrolleret, og du vil ofte drage fordel af en garanti.
Vedligeholdelse af ruder
Især med cabrioletruder afhænger levetiden af flere faktorer. Hvordan håndterer du dem? Læs mine tips, og dine vinduer vil holde i årevis. Glasvinduer kræver i øvrigt en anden tilgang end plastvinduer.
Plastikrude
Har din cabriolet en bagrude af plast? Så skal du rengøre den regelmæssigt. Især på en dejlig dag samler der sig en hel del støv og snavs på ruden. Og det er trods alt de dage, du kører i cabrioleten, ikke? Fjern det straks efter køreturen, så det ikke kan forårsage nogen skade. Er ruden mindre gennemsigtig?
Bagruden af plast er mindre gennemsigtig
Efter et par år kan det ske. Der er slet ingen grund til at blive overrasket. Hvad kan man gøre? Du skal blot tage et poleringsmiddel og behandle ruden med det. Du vil se, hvor godt du kan se igennem den igen! Tip: Rul altid vinduet op uden at knække det. Det forhindrer revner og flænger. Det gælder især om vinteren. Bliver vinduet ved med at være mælkeagtigt? Så er det slut med historien. Så er blødgøreren ude af filmen. Det er tid til en ny rude.
Bagrude af glas
Med glas er det også vigtigt at rengøre straks efter kørsel. Brug ganske enkelt glasrens. Jeg råder dig til ikke at sprøjte det på ruden. Det er bedre at påføre væsken på en klud for at rengøre ruden. Væsken kan ellers trænge ind i vinduesforseglingen eller hættens sømme.
Udskiftning af førerrude
Er cabrioletruden gået i stykker? Er reparation ikke længere mulig? Så bliver det nok alligevel en udskiftning af cabrioletruden. Hvad skal du overveje i dette tilfælde? Udskiftning er kun mulig, hvis cabriolet-taget ikke er ældre end 5 år.
Hjælp! Bagrude løsner sig Bagerste glasrude går løs
Jeg er bekendt med dette problem. Du kører sandsynligvis i en Saab, Audi eller Chrysler. Det skyldes ofte et klæbemiddel, som ikke kan tåle meget sollys. Limen opløses, og du mærker, at ruden løsner sig. Hvad er løsningen?
Monter cabriolet eller ny kaleche
Ruden skal limes fast igen. Det er vanskeligt, når kalechen er på. Det kan lade sig gøre, men risikoen for, at ruden løsner sig igen, er stor. Derfor er det bedst at fjerne kalechen. Da det er meget arbejdskrævende, kan det være bedst at vælge en ny kaleche.
Emhætten kan ikke foldes ordentligt sammen
Kan emhætten ikke længere foldes pænt sammen? Så er der stor sandsynlighed for, at du har brug for nye gummibånd/spændestropper. Disse stropper trækker rammens spær sammen, når du åbner kalechen. Med tiden strækker gummibåndene sig en smule.
Udskiftning af cabriolet-tag derhjemme
Har du konkluderet, at udskiftning er den bedste løsning? Så vælg bekvemmeligheden og få dit cabriolet-tag udskiftet derhjemme. Hvis du ikke har et arbejdsområde eller en carport, er det bare at gøre det på en tør dag.
Cabriolet om vinteren
Kører du bare videre om vinteren, eller gør du ikke? Hvis cabrioleten er din eneste bil, er det et ret vigtigt spørgsmål. Hvis du kun kører om sommeren for sjov, er det et mindre problem. Men hvad med nu? Fordele og ulemper og praktiske tips i en nøddeskal:
- Mange solskinsdage også om vinteren.
- Intet behov for en ekstra bil.
- Hvis du har en god emhætte, er der ingen træk på en kold dag.
- Efter bejdsning skal du vaske den godt!
- Kør ikke med åben motorhjelm.
- Gummierne kan have brug for lidt vaseline.
- Kør ikke, når det sner.
- Køb et godt beskyttelsescover.
- Sørg for nøjagtig vedligeholdelse af cabrioleten.
Overtræk til cabriolet
Der findes covers, som kun dækker kalechen, men du kan også pakke bilen helt ind. Det almindelige cover beskytter taget og vinduerne. Det er hurtigt og nemt at montere betrækket. Hvis du vil køre, kan betrækket også fjernes på et øjeblik. Betrækkene fås i forskellige prisklasser.
Hvad er fordelene?
- 100% vandtæt.
- Beskytter mod træharpiks.
- Perfekt beskyttelse om vinteren.